BAUS GARDEN バウスガーデン芦花公園

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ACCESS

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都心主要スポットへ
軽快に出掛けられる2駅2路線。

京王線と京王井の頭線の2駅2路線を自在に使い分けし、主要スポットへ軽快に出掛けられます。
京王線「芦花公園」駅から「新宿」駅へ19分でダイレクトアクセス。
「新宿」駅でJR中央線快速に乗り換えて「東京」駅へも32分でスピーディにアクセス。
一方、京王井の頭線「富士見ヶ丘」駅から「吉祥寺」駅へ直通7分。
「渋谷」駅や「表参道」駅ともスムーズに結ばれています。

路線図
  • 路線図
  • ※概略図ですので、省略されている駅・路線等があります。

京王線「芦花公園」駅より

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Shinjuku

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新宿直通19(通勤時22分)

京王線利用

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Shibuya

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渋谷16(通勤時24分)

京王線利用、「明大前」駅より京王井の頭線急行利用(通勤時は各駅停車利用)

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Tokyo

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東京32(通勤時34分)

京王線利用、「新宿」駅よりJR中央線快速利用

京王井の頭線「富士見ヶ丘」駅より

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Shibuya

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渋谷16(通勤時17分)

京王井の頭線利用、「永福町」駅より京王井の頭線急行利用

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Kichijoji

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吉祥寺直通7(通勤時6分)

京王井の頭線利用

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Omotesando

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表参道17(通勤時17分)

京王井の頭線利用、「永福町」駅より京王井の頭線急行利用、「渋谷」駅より東京メトロ半蔵門線急行利用(通勤時は「渋谷」駅より半蔵門線利用)

朝の「富士見ヶ丘」駅は24本もの始発電車が運行!

「バウスガーデン芦花公園」から徒歩13分の京王井の頭線「富士見ヶ丘」駅は、
車両基地の最寄駅となるため始発電車が「渋谷」駅方面と「吉祥寺」駅方面
に向けて多数運行。

「渋谷」駅方面の始発電車は、7時台は約10分に1本、8時台は約6分に1
の始発電車が利用可能。

4時台〜6時台を含めると計19本も運行され、
快適な通勤を叶えてくれます。

また、「吉祥寺」駅方面へも4時台から7時台で計15
の始発電車が利用できます。

■京王井の頭線「富士見ヶ丘」駅時刻表 【渋谷・下北沢・明大前 方面(平日)】 凡例 00:各駅停車:当駅始発

4時 37 50
5時 00 10 19 29 40 51 58
6時 03 11 20 28 37 44 51 57
7時 03 09 15 17 20 22 25 28 30 32 35 37 39 41 43 45 48 50 52 54 56 58
8時 01 03 05 07 10 12 14 16 19 21 23 25 28 30 32 34 37 39 41 44 47 49 55

京王線「芦花公園」駅徒歩13分の
フラットアプローチ。

「バウスガーデン芦花公園」は、堅牢で地盤として良好といわれる武蔵野台地の標高約48.5mの高台に立地。標高約46.4mの「芦花公園」駅まで、戸建中心の住宅街が連なるほぼフラットな道を快適に歩けます。

フラットアプローチ

25ヶ所の踏切が廃止する
京王線の連続立体交差事業(2022年度予定)。

渋滞解消や安全性向上を図るため、京王線では連続立体交差事業を実施。これによって完了時(2022年度予定)には25ヵ所の踏切が廃止されます。「笹塚」駅から「仙川」駅間の約7.2kmが高架化され、踏切解消による交通渋滞緩和や道路の安全性向上、鉄道によって分断されていた地域の一体化が見込まれています。

踏切廃止で交通もスムーズに

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「千歳烏山」駅〜「代田橋」駅までの間が高架化により、安全性の向上が期待されています。

断面図
断面図

※出典:SUUMO

首都高速道路新宿4号線
「高井戸入口」へ約1.8km

■首都高速道路新宿4号線「高井戸入口」へ約1.8km
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※掲載の写真はimage photoです。

※路線概念図は主要路線、主要駅を抜粋して作成しています。

※所要時間は、日中平常時(10:00~17:00)および通勤時(7:00~9:00)のもので時間帯により異なります。また、乗換、待ち時間は含まれません。※2021年6月現在のダイヤによるものです(「駅すぱあと」調べ)。

※株式会社交通新聞社発行の「JR時刻表」2021年6月号に基づいています。※本シミュレーションは2021年6月のダイヤを基にしています(「駅すぱあと」調べ)。

※所要時間は運行状況によって変わります。

※1 時速40kmで計測。

※2 時速80kmで計測。

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